Lèvre articulée ou lèvre télescopique ? Comment choisir le niveleur de quai adapté à votre point de chargement
Aperçu du sujet
- Les critères importants pour choisir votre niveleur de quai
- Niveleurs de quai à lèvre articulée
- Applications typiques des niveleurs de quai à lèvre articulée
- Niveleurs de quai à lèvre télescopique
- Applications typiques des niveleurs de quai à lèvre télescopique
- Point important pour les deux variantes
- Nous sommes volontiers à votre disposition pour vous conseiller !
Les critères importants pour choisir votre niveleur de quai
Pour qu'un point de chargement fonctionne en toute sécurité et fiabilité, le niveleur de quai doit être conçu de manière optimale. Ce dernier compense de manière fiable la différence de hauteur et la distance entre le camion qui s'accoste et le hall logistique, et suit avec souplesse les mouvements ascendants et descendants du véhicule pendant le chargement et le déchargement. Deux exécutions sont les plus courantes : les niveleurs de quai à lèvre articulée et les niveleurs de quai à lèvre télescopique. Le choix de la solution la mieux adaptée ne dépend pas seulement du budget, mais surtout du domaine d’application, de la diversité des véhicules et des contraintes architecturales.
En principe, la règle suivante s'applique :
- Les niveleurs de quai à lèvre articulée offrent une solution standard, à la fois économique et robuste.
- Les niveleurs de quai à lèvre télescopique offrent un champ d'application nettement plus flexible et sont particulièrement adaptés aux besoins variables.
Niveleurs de quai à lèvre articulée

Niveleur de quai hydraulique avec lèvre articulé
Cette exécution est recommandée partout où la distance horizontale à franchir par rapport au camion n'est pas trop élevée et reste constante. C'est le cas lorsque les camions accostent toujours au même endroit de la rampe, à une distance ne dépassant pas environ 200 mm* du bord avant du niveleur de quai.
Une fois la plate-forme relevée, la lèvre articulée se déplie et vient reposer sur la surface de chargement du véhicule. Une zone précisément définie de la surface de chargement du camion doit rester libre pour permettre cet appui. La plate-forme et la lèvre sont alors en butée l’une contre l’autre, un avantage particulièrement appréciable lors du chargement de marchandises fragiles.
Avantage de la technique à lèvre articulée : elle est robuste, nécessite relativement peu d'entretien et est avantageuse.
*En cas de dénivelés importants, que ce soit vers le haut ou vers le bas, le camion doit se placer plus près de la rampe, car la distance autorisée est réduite.
Applications typiques des niveleurs de quai à lèvre articulée
- Parc de véhicules présentant des hauteurs similaires (hauteur de chargement)
- Entreprises disposant de processus standard clairement définis et d'un écartement horizontal constant entre les niveleurs de quai
Niveleurs de quai à lèvre télescopique

Niveleur de quai hydraulique HTL2 R
Lorsque différents véhicules sont utilisés sur un point de chargement ou que la distance à franchir jusqu’au camion est plus importante – par exemple, lorsque la porte se trouve devant le niveleur de quai – la lèvre télescopique offre des avantages indéniables. Elle peut être déployée hydrauliquement et en continu, et s'appuie avec précision sur la surface de chargement du camion.
La sécurité est accrue, car cette conception facilite la bonne mise en place de la lèvre. Pour garantir la sécurité du chargement, une surface d'appui d'au moins 100 mm est nécessaire. Chez Hörmann, les lèvres télescopiques sont marquées à 100 mm et 150 mm pour faciliter l'identification de la zone d'appui sécurisée. Les lèvres télescopiques permettent en outre d'augmenter légèrement la charge du camion et rendent le poste de chargement nettement plus flexible.
Particularité des niveleurs de quai à lèvre télescopique : ils permettent d'assurer une meilleure isolation thermique lorsque, à l'arrêt, la lèvre est rétractée derrière une porte sectionnelle isolée.
Applications typiques des niveleurs de quai à lèvre télescopique
- Parc de véhicules de différentes tailles et hauteurs de chargement
- Distance d'accostage horizontale plus élevée
- Logistique des produits frais et surgelés (avec porte devant le niveleur de quai)
Point important pour les deux variantes
Si des camions équipés d'un pont élévateur sont utilisés, le niveleur de quai doit être accessible par le bas afin que le pont élévateur puisse se glisser sous la rampe lors de l'accostage.
Nous sommes volontiers à votre disposition pour vous conseiller !

La conception d'un point de chargement nécessite un savoir-faire et une expérience considérables. Nous nous ferons un plaisir de vous accompagner dans cette tâche pour que votre installation soit parfaitement adaptée à vos besoins et réponde à toutes les normes de sécurité et de qualité.