Das richtige Mass der Überladebrücke: Länge, Gefälle, Breite und Abstand
Themenübersicht
Höhenunterschied zwischen Rampe und Lkw
Der Höhenunterschied zwischen Rampe und LKW-Ladefläche sollte so klein wie möglich sein. Im Idealfall liegt die Rampe etwas höher als die am häufigsten vorkommende LKW-Ladefläche. So entsteht ein günstiger Neigungswinkel und gleichzeitig wird ein Vorbeifahren der Lkw an den Puffern verhindert. Bei verschiedenen Ladebodenhöhen wählen Sie eine Rampenhöhe, die sich an dem Fahrzeugtyp orientiert, der am häufigsten andocken wird.
Wichtig: Auch das Federn des LKW beim Be- und Entladen muss mitberücksichtigt werden! Abhängig von Fahrzeug und Beladungsgewicht kann diese Bewegung bis zu 300 mm betragen.
Zulässiges Gefälle
Welches Gefälle eine Überladebrücke haben darf, hängt auch von den genutzten Transportmitteln ab. Werden diese von Hand betrieben, muss die Neigung geringer sein als bei motorisierten Transportmitteln. Unsere Tabelle gibt einen Überblick.
Generell gilt: Das zulässige Maximum gemäss EN 1398 beträgt 12,5 %. Das entspricht einem Gefälle von ca. 7°.
| Transportmittel | Maximales Gefälle (Empfehlung) |
|---|---|
| Rollcontainer und Hubwagen (handbetrieben) | ≥ 5% |
| Hubwagen (mit Antrieb) | ≥ 7% |
| Gabelstapler (E-Antrieb) | ≥ 10% |
| Gabelstapler (Benzin- oder Gasbetrieb) | ≥ 12,5% (zulässiges Maximum gemäss EN 1398) |
Länge der Überladebrücke
Je grösser der Höhenunterschied zwischen Rampe und Fahrzeug oder je kleiner die zulässige Steigung, desto länger die Überladebrücke. Die passende Länge der Überladebrücke lässt sich mit der folgenden Formel ermitteln:
Länge der Überladebrücke = Höhenunterschied zwischen Rampe und LKW / Steigung
Beispiel: Bei einem Höhenunterschied von 400 mm und einem (zulässigen) Gefälle von 10 % beträgt die Mindestlänge 4 m.
4000 = 400 mm / 0,10
Breite der Überladebrücke
Die EN 1398 gibt die erforderliche Breite der Überladebrücke vor. Auch sie unterscheidet sich je nach eingesetztem Transportmittel.
| Transportmittel | Breite |
|---|---|
| Handbetätigte Transportmittel | ≥ Spurbreite + 500 mm |
| Kraftbetriebene Transportmittel | ≥ Spurbreite + 700 mm |
| LKW | Toröffnungsbreite |
Es tut uns Leid, hier steht kein Inhalt zur Verfügung.
Mitte-zu-Mitte-Abstände bei mehreren Verladestellen
Sind mehrere Verladestellen nebeneinander geplant, empfehlen wir die folgenden Mitte-zu-Mitte-Abstände. Sie stellen sicher, dass die Fahrzeuge problemlos andocken können und sich die Türen vollständig öffnen lassen.
- Minimum: MzM = 3700 mm (üblich 4000 mm)
- Für Standard-LKW (Breite ca. 2500 mm – 26000 mm): MzM = 4000 mm
- Für Kühl- und Tiefkühl-Lkw: MzM = 4200 – 4400 mm
Unsere Fachleute unterstützen Sie bei der Planung der optimalen Überladebrücke – abgestimmt auf Ihre Fahrzeuge, Waren und Betriebsabläufe. Zudem ist unser Team von qualifizierten Service-Spezialisten deutschlandweit im Einsatz. Mit einem Netzwerk von mehr als 500 Servicetechnikerinnen und -technikern gewährleisten wir schnelle und flexible Lösungen. Wir sind rund um die Uhr erreichbar und unsere Kunden können sich auf uns verlassen – bei Beratung, Wartung und Reparatur. Und gut zu wissen: Die 10-Jahre-Nachkaufgarantie von Hörmann gilt selbstverständlich auch für unsere Überladebrücken.
Wir beraten Sie gern!
Eine Verladestelle zu planen, erfordert viel Know-how und Erfahrung. Wir unterstützen Sie dabei gern, sodass Ihre Anlage perfekt auf Ihre Anforderungen abgestimmt ist und alle Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllt.
